2020年受全球疫情影响,全球汽车产业经历了充满挑战的一年,叠加经济增长持续放缓、贸易摩擦升级等宏观因素,目前仍处于转型阵痛期。中国汽车零部件企业在2019年整体营收规模逆势增长之后,在2020年再接再厉,实现营收和利润双增长,实属不易。其中不乏亮点企业,在产业转型期锐意进取,为整体行业打造转型标杆。自2018年起,罗兰贝格对历年双百强榜单进行解读并编撰白皮书,2021年已为《中国汽车报》与罗兰贝格正式合作的第四个年度。本次白皮书主要分为两大部分。第一部分将分析全球与中国汽车及零部件行业发展现状及趋势,并基于2020和2021两年双百强企业营收、盈利及研发等数据信息,描绘并分析中外零部件百强企业的核心发展趋势。第二部分则结合行业发展大势,提出企业未来发展的核心驱动力,并解读领先实践案例,进一步提出致胜未来的关键举措及战略思辨方向。None 镝数聚dydata,pdf报告,小数据,可视数据,表格数据
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    2021年汽车零部件企业双百强解读白皮书

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    年份2021
    来源罗兰贝格
    数据类型数据报告
    关键字零部件, 汽车, 行业发展
    店铺镝数进入店铺
    发布时间2021-08-23
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    数据简介

    2020年受全球疫情影响,全球汽车产业经历了充满挑战的一年,叠加经济增长持续放缓、贸易摩擦升级等宏观因素,目前仍处于转型阵痛期。中国汽车零部件企业在2019年整体营收规模逆势增长之后,在2020年再接再厉,实现营收和利润双增长,实属不易。其中不乏亮点企业,在产业转型期锐意进取,为整体行业打造转型标杆。自2018年起,罗兰贝格对历年双百强榜单进行解读并编撰白皮书,2021年已为《中国汽车报》与罗兰贝格正式合作的第四个年度。本次白皮书主要分为两大部分。第一部分将分析全球与中国汽车及零部件行业发展现状及趋势,并基于2020和2021两年双百强企业营收、盈利及研发等数据信息,描绘并分析中外零部件百强企业的核心发展趋势。第二部分则结合行业发展大势,提出企业未来发展的核心驱动力,并解读领先实践案例,进一步提出致胜未来的关键举措及战略思辨方向。

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